Kamerlid
N-VA hekelt dat 'Mybike-sticker' overheid te veel kost
Via de Mybike-sticker, bedoeld om gestolen fietsen 'eenvoudig' weer bij hun eigenaar te brengen, zijn tot dusver 244 fietsen teruggevonden. Maar als het systeem niet fors goedkoper wordt, wil N-VA het stopzetten.
De gratis te verkrijgen Mybike-sticker was een initiatief van onder anderen voormalig federaal mobiliteitsminister Georges Gilkinet (Ecolo) tegen de vele fietsdiefstallen in ons land, zo'n 30.000 per jaar, of gemiddeld zo'n 80 per dag. Het verving de verschillende initiatieven in Vlaanderen, Brussel en Wallonië waarmee eigenaars hun fietsen konden 'merken'. In Vlaanderen gebeurde dat bijvoorbeeld door het rijksregister van de eigenaar in het fietskader te laten graveren. Wat tot problemen leidde wanneer de eigenaar de fiets later verkocht.
Mybike - in april 2024 officieel gelanceerd - werkt met een niet-verwijderbare sticker die je op je fietsframe kleeft. Met daarop een nummer en QR-code. Als de politie, of iemand anders, dat nummer ingeeft op de website van Mybike komen ze meteen te weten of de fiets door de eigenaar als gestolen is opgegeven, en kunnen ze de eigenaar tevens een bericht sturen.
Volgens cijfers die N-VA-Kamerlid Wouter Raskin opvroeg, kleven er intussen op een 150.000-tal fietsen zo'n sticker. En zagen vervolgens 1.731 van deze mensen hun fiets ook effectief ontvreemd worden. 244 fietseigenaars werden later via Mybike opnieuw met hun tweewieler herenigd. “Het terugvindpercentage van 14 procent is hiermee beduidend meer dan de 5 procent voordat Mybike bestond”, aldus huidig mobiliteitsminister Jean-Luc Crucke (Les Engagés) in zijn antwoord.
Raskin is echter kritisch over het kostenplaatje dat aan de Mybike-sticker kleeft. Volgens cijfers die Crucke hem bezorgde, kostte het initiatief intussen bijna 800.000 euro. “800.000 euro om tot dusver 244 fietsen terug te vinden. Dat lijkt ons niet de meest kostenefficiënte manier om met overheidsgeld fietsdiefstallen tegen te gaan”, aldus Raskin. Hij gaat er bij Crucke op aandringen het systeem fors goedkoper te maken. “Kan dat niet, stellen we voor om het op te doeken. En te vervangen door een systeem met veel lagere kosten.”
Bron: Het Nieuwsblad © 2026