
“Meten is weten, maar helaas varen we vandaag blind”
Voor de federale politiecontroles bestaat er wel een centrale registratie, maar bij de lokale politiezones is dat niet het geval. “Elke zone houdt haar eigen cijfers bij, en vaak ontbreken uniforme rapporteringsmethoden”, zegt Raskin. “Sommige zones delen hun cijfers niet, anderen doen dat op verschillende manieren. Dat maakt het onmogelijk om een samenhangend en effectief verkeersveiligheidsbeleid te voeren.”
Sneller schakelen op basis van actuele gegevens
Volgens Raskin kan verkeersveiligheid alleen verbeterd worden door meer controles en een hogere pakkans. Maar zonder betrouwbare en vergelijkbare gegevens blijft een doelgericht beleid onmogelijk.
“Met de invoering van een nationale centrale databank creëren we transparantie én kunnen we het effect van verkeersmaatregelen beter opvolgen en bijsturen”, besluit Raskin.